定做非標儲氣罐的廠家，定制非標儲氣罐的企業，訂做非標儲氣罐的公司

定做非標儲氣罐的廠家，定制非標儲氣罐的企業，訂做非標儲氣罐的公司快速路的上下行快速機動車道之間必須設中間帶分隔，中間帶應由中央分隔帶及兩側路緣帶組成。
5.4.2 快速路的中間帶應符合下列規定：
1 中間帶宜為3.0m，即中央分隔帶為2.0m，兩側路緣帶各為0.5m。
2 城區快速路用地條件受限制時，中間帶可適當縮窄；定做非標儲氣罐的廠家，定制非標儲氣罐的企業，訂做非標儲氣罐的公司對向車流必須采用混凝土分隔墩或中央分隔護欄分隔，兩側應各設0.5m寬路緣帶。
3 中央分隔帶兩側應埋設路緣石、外露高度不應小于180mm。
5.4.3 地面快速路的兩側帶應為主路與輔路的分界線，由分隔帶與左、右路緣帶組成。分隔帶寬度不應小于1.5m，可根據用地條件增加寬度以作為綠化隔離設施；臨主路側路緣帶應為0.5m、臨輔路側路緣帶應為0.25m。位于市區人流密集處的兩側帶，定做非標儲氣罐的廠家，定制非標儲氣罐的企業，訂做非標儲氣罐的公司應在其輔路側設隔離柵。

5.4.1 快速路設計車速為60、80、100km/h，為確保行車安全，上、下行機動車道之間必須設中間帶予以分隔，中間帶由中央分隔帶及兩側路緣帶組成。
5.4.2 快速路分車帶的中間帶作用是分隔交通，確保行車安全，定做非標儲氣罐的廠家，定制非標儲氣罐的企業，訂做非標儲氣罐的公司安設防眩、夜間照明反光設施，交通標志及公用設施與綠化等。
參照國內位于市中心區已建城市快速路中間帶的寬度，在保證其功能的前提下，力爭節約城市用地，地面整體式橫斷面中，建議中間帶以3m為宜(即2m中間分隔帶加兩側各0.5m路緣帶)，而在市郊區由于用地較寬裕，可結合遠期發展，適當放寬，以備交通量增長后拓寬車道或今后建輕軌交通，可考慮中央分隔帶按6m，定做非標儲氣罐的廠家，定制非標儲氣罐的企業，訂做非標儲氣罐的公司兩則各0.5m路緣帶。