菏澤花王高壓容器多臺汽油加油機共用一根油氣回收主管可以簡化工藝,節省管道,是國外普遍采用的一種形式。通至油罐處可以直接連接到卸油油氣回收主管上。規定其直徑不小于DN50主要是為了保證其有一定的強度和減少氣路管道阻力。罐內潛油泵的入油口或自吸式加油機吸入管道的罐內底閥入油口,距罐底的距離不能太高也不能太低,太高會有大量的油品不能被抽出,降低了油罐的使用容積,太低會使罐底污物進入加油機而加給汽車油箱。
5 量油帽帶鎖有利于加油站的防盜和安全管理。其接合管伸至罐內距罐底200mm的高度,在正常情況下,罐內油品中的靜電可通過接合管被導走,避免人工量油時發生靜電引燃事故。但設計上要保證檢尺時罐內空間為大氣壓(通??稍诠迌雀咭何灰陨系慕雍瞎苌祥_對稱孔),菏澤花王高壓容器以使管內液位與罐內實際液位相一致。
6 油罐的人孔是制造和檢修的出入口,因此人孔井內的管道及設備,須保證油罐人孔蓋的可拆裝性。
3 防止油氣反向流的措施一般采用在油氣回收泵的出口管上安裝一個專用的氣體單向閥,用于防止罐內空間壓力過高時保護回收泵或不使加油槍在油箱口處增加排放。
4 本款規定的氣液比值與現行國家標準《加油站大氣污染物排放標準》GB?20952-2020的規定一致。
5 設置檢測三通是為了方便檢測整體油氣回收系統的密閉性和加油機至油罐的油氣回收管道內的氣體流通阻力是否符合規定的限值。菏澤花王高壓容器系統不嚴密會使油氣外泄;加油過程中產生的油氣通過埋地油氣回收管道至油罐時,會在管道內形成冷凝液,如果冷凝液在管道中聚集就會使返回到油罐的氣體受阻(即液阻),輕者影響回收效果,重者會導致系統失去作用。因此,這兩個指標是衡量加油油氣回收系統是否正常的兩個標志,檢測三通安裝如圖1所示。 接合管應為金屬材質主要是為了與油罐金屬人孔蓋接合,并滿足導靜電要求。
2 本款規定油罐的各接合管應設在油罐的頂部,既是功能上的常規要求,菏澤花王高壓容器也是安全上的基本要求,目的是不損傷裝油部分的罐身,便于平時的檢修與管理,避免現場安裝開孔可能出現焊接不良和接管受力大,容易發生斷裂而造成跑油滲油等安全事故。本款規定油罐的出油接合管應設在人孔蓋上,主要是為了使該接合管上的底閥或潛油泵拆卸檢修方便。
3 本款規定主要是為了防止油罐車向油罐卸油時在罐內產生油品噴濺,而引發靜電著火事故。采用臨時管道插入油罐敞口噴濺卸油曾引起的著火事例很多,例如北京市和平里加油站、鄭州市人民路加油站都在卸油時進油管未插到罐底,造成油品噴濺,產生靜電火花,引起卸油口部起火。
進油立管的底端采用45°斜管口或T形管口,在防止產生靜電方面優于其他形式的管口,有利于安全,菏澤花王高壓容器也是國內和國外通常采取的形式。
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