國內做反應釜的廠家對廠外鐵路和道路的防火間距是按本規范4.0.4儲罐與廠外鐵路和公路的防火間距減少33％確定的，其主要理由是考慮到油罐室對防止火災蔓延比露天儲罐有利，向室外熱輻射強度也比露天儲罐小，有利于撲救。
4.0.6 本條規定主要是為防止因電桿倒塌，電纜短路起火而波及油罐，導致油罐火災。國內做反應釜的廠家儲存丙類液體的儲罐，其閃點不低于60℃，在常溫下揮發可燃蒸汽少，蒸汽擴散達到燃燒爆炸范圍的可能性更少。根據《建筑設計防火規范》GB 50016-2006第11.2.1條規定：丙類液體儲罐與架空電力線的近距離不應小于電桿(塔)高度的1.2倍。水電工程中的絕緣油、透平油罐符合這種情況。

4.0.7 水電工程廠區內，一般在施工期間，為了運輸施工人員、大件設備和混凝土料罐等的需要，國內做反應釜的廠家鋪設了臨時運輸用的鐵路線，工程竣工后，通常該運輸線就停止使用或拆掉，絕緣油和透平油罐及其地面油罐室一般在工程施工后期，臨發電前才存放油品，因此防火間距標準可以適當降低，本條規定根據《石油庫設計規范》GB 50074-2002中對丙類桶裝油品倉庫與油庫內鐵路機車走行線之間的防火間距要求，確定為不應小于10m。
    國內做反應釜的廠家水電工程廠區內的道路主要是供電站運行人員使用，而且水電工程的值班人員較少，無關的車輛不得進入，因此汽車排氣管的飛火影響較小。故絕緣油和透平油罐對廠區主要道路的防火間距根據現行國家標準《建筑設計防火規范》GB 50016中對丙類液體儲罐與廠區次要道路的間距要求，國內做反應釜的廠家確定為不應小于5m。